Sunday at Work
Minggu kerja..aneh juga..yah…..
Pagi ini jalanan macet untung sopir City Limo datengnya pagi jam 7 teng jadi sampai kantor jam 7:25 masih sepi kantor karena start working at 8:00.
Oh iya gue tinggal di apt kantor di daerah Salwa..kayak Pondok Indah di Jakarta cuma panasnya ngelebihin Tanjung Priok…disini rumah gede-gede kayak BTN (Bangunan Tidak Normal)..cuma warnanya dasar Kuwait coklat n krem semua bosenin…
Pagi ini gue selesaiin cek Maintenance Program…jam 8:30 my boss coming and said..DGCA Kuwait udah setuju pake apa yang dibuat Airbus untuk mulai setalah itu (satu tahun) baru kita review semua..wah enteng banget..jadi MELpun pakai Master MEL Airbus…..agak ringan deh kerjaan
So gue cuma disuruh print Maintenance program dari MPDS-nya Airbus..cek pendahuluan ..bolongin..siapin buat ke DGCA…
Tapi doi langsung ngasih kerjaan rejected pooling item dari Lufthansa…ngga banyak sih sekitar 50 Part No cuma pegel juga bukain IPC satu-satu terus cek interchangeabilitynya….gue bikin di excel dengan keterangan yang lengkap…dia suka banget..one credit point for me…plok..plok…plok
Siang ini gue dengerin Manger QA Ibrahim and Manager Material Sriram..ribut soal design form-nya material kayak Serviceable Tag, Hold On Tag (kalu dikita macem RTS - return to service for troubleshoooting purposes) Idenya bagus juga sih jadi Serviceable-Unserviceable and Hold Tag dijadiin satu..tapi bisa disobek and dilipat…Gue juga kebagian bikin macem2 form tuk \engimneering and planning.
Tapi boss gue nyuruh bikin Daily, Transit and W|eekly check dulu malam ini…untung dikasih punya Kuwait Airways..gue juga bawa punya A330-nya Garuda,,,ntar tinggal cocok2 in…gila capek juga ngerjain semua sendiri…karena LHT baru akan provide service nya kalau dah jalan..
Oh iya waktu gue review Main Program bikinan Airbus..kayaknya Tasknya efisien banget..gue compare sama Maint Program Garuda ternyata Garuda dah kebanyakan item tambahan yang tadinya CM jadi OC- semua…mungkin karena Garuda ngga pede hasil kerjaan kita sendiri kali yah..
Anyway..gue coba bikin Jazeera seefisisen mungkin…ujung tombaknya Reliability monitoring n push n press Lufhtansa tuk bikin Engineeering analysis yang bagus…tul ..ngga
Dah ah dah jam 6 gue mau pulang cepet mesti belanja ke Superkampret dulu….
