Sabtu..Satu Hari Lagi
Tinggal satu hari lagi dari first revenue flight kita, semua sibuk.tau sibuk beneran apa stress..sampai hari ini agrement dengan Kuwait Airways belum di tanda tangan tapi semua item di perjanjian dah saling setuju..bener kata bos gue..pendekatan yg lebih penting..jadi walaupun agreement belum ditanda tangan tapi semua check and aircraft handling dah dikerjain sama Kuwait Airways ..oke khan.
Pagi ini gue mulai dengan print cover Mantenance Program Lufthansa ..jadi bikinan LHT dah jadi cepet ya…..cuuma ada beberapa kesalahan yg mereka buat di bagian pendahuluan..cuma masalah istilah sih..jadi pas gue kasih tahu mereka langsung rubah n e-mail gue balik perubahannya..emang kilat kerjanya.
Abiz itu gue lanjutin copy AD status yang di Del Doc ke dalam excel format and taruh di Excel..jadi AD status tinggal gue terusin dari sana..aja..gampang khan. Librarian gue waktu hari Kamis kemarin gue minta download ada 4 AD baru dan 1 CN (AD –nya Perancis) yang baru keluar based on bi-weekly status-nya FAA dan France DGCA isinya ttg SFAR 88 fuel tank kasus TWA sama parking brake loss..gue jadi inget form EES, so gue bikin versi kecilnya kayak notes isinya cuma evaluasi singkat ttg AD dan status apakah dah dikoordinasiin dg Lufthansa apa belum? Dari 5 AD diatas ternyata kita dah lakuin modifikasinya semua setelah gue cek di mod list yang ada di Del Doc..jadi ngga applicable lagi..itu enaknya pesawat baru semua dah diikutin…padahal AD-nya keluar etelh pesawat di delivery..cuma tau sendiri AD kebanyakan asalnya dari Alert SB jadi pabrik dah siap2.
Dari AD gue pelajari Servce Bulletin untuk Oven Installation, jadi bos ngasih order tuk modifikasi galley dengan nambah oven..tadinya kita ngga niat tuk nyajiin makanan panas..tapi last mnute berubah strategi-nya..jadi terpaksa kita order kit-nya dan masang sendiri..gue liat SB-nya sih gampang..tinggal bikin EO sama nongkrongin masangnya.
Siangnya ana buah gue, gue minta ke DGCA nganterin manual yang buat mereka, tetapi dia balik lagi katanya DGCA mintanya sekalian sama manual mereka yang di pesawat..nah gue ngga tahu kalau mereka naruh manual di pesawat..gue tanyabrahim aja karena dia ikut ngambil pesawat..eh dia ngga tahu juga..gue tanya boss gue..nah dia tahu kalau ada satu box di cockpit punya DGCA..dia marahin Ibrahim deh karena katanya ini (maksudnya segala kebutuhan DGCA) harusnya urusan Quality..he..he..he
Malamnya gue n temen2 pergi ke acara launching-nya airline kita ..lokasinya di VVIP lounge di airport..jadi pesawatnya di parkir dekat VVIP lalu ditutupin layar..undangannya pejabat semua sampai PM Kuwait datang.acaranya sih biasa dibuka dengan baca ayat suci, lalu pidato beberapa pejabat and CEO gue terus layar dibuka…muncul pesawat kita di belakangnya..and orang2 dipersilahkan naik pesawat..ngga ada tuh penyanyi and penari..kalau di Indo pasti dah ngundang Kris Dayanti tuk nyanyi….di sini mah religius..pake ngaji dulu..bagus ya. Baru malam ini gue liat pesawat gue langsung.karena sampai hari ini pas bandara gue belum juga jadi. Cuma gue seneng hari ini ID Card gue dah jadi..warna dan desain-nya fancy abis..yang lucu waktu foto semua orang pada dandan abis..pake dasi yang bagus yang cewe juga gitu pake baju yg bagus.eh pas ID card-nya dicetak yang kelihatan ternyata kepalanya doang….ngga kelihatan tuh barang lehernya juga…..gue ngakak abiz sama temen2 liatnya..he..he..he
