a new airline in mind



« Met Taon Baroe 2006 - Family StorySnow in Germany »

February 1, 2006

600 Hours Check

Filed under: Jazeera

Dah jam 7 malam..gue masih nongkrong di kantor coz ntar malam ada 600 Hours Check (istilah jaman dulu A-check). DI pesawat modern model A320 ini sistem letter check kayak A, C, D-check dah ngga ada semua pakai hours cycle atau calendar days pemaketan-nya. Ini untuk kedua kalinya pesawat kita kena 600 hrs check sebelumnya hari Minggu kemarin 9K-CAA dah kelar dengan hasil memuaskan..maklum pesawat baru..n nanti malam giliran 9K-CAB.
Alasan gue nongkrongin tuh check pertama mau lihat kualitas Kuwait Airways yg ngerjain checknya sekalian mastiin mereka ngerti cara kerja job card yang di design Lufthansa, alasan kedua solider sama Kassem ..kasihan dia kalau cuma sendirian jadi supervisor. Dari observasi gue kemarin..check pesawat modern sederhana banget..intinya cuma semua fliter and chip detector engine di inspect..terus ganti starter oil.lubrikasi ldg gear …terus sisanya kebanyakan kerjaan avionic system test dari MCDU pesawat. Cuma emang sayangnya Kuwait Airways kekurangan orang sebagai akibat checknya dikerjain Line MAintenance..biasanya orang Base maintenance yg ngerjain..ngga tahu kenapa..masalah internal mereka. Minggu kemarin start jam 9 kelar jam 2:30 pagi terus dilanjutin cleaning interior n exterior.
Oh iya kemaren waktu check karena ada paket cleaning interior, gue bukain semua magazine pocket..ampun kotor banget dalamnya..banyak sisa kacang n permen..ini akibat kita jualan kacang kulit di pesawat..untung ngga jual kwaci..bisa lebih kacau…jadi ntar malam gue bakal bukain semua 165 kursi magazine pocketnya..biar ngga jadi sarang kecoa..he..he..he
Kalau Kuwait gue bandingin dengan GMF ..wah boleh bangga deh sama GMf ..plok..plok..plok lebih tertata dan well organized segalanya di banding di sini..tapi secara kualitas akhir sih sama wong kita tongkrongin bener mereka kerjanya.
Oh iya yg gue amatin juga karpet di aisle pesawat dah mesti diganti..dah dekil..kayaknya kurang bagus kita milih karpetnya..untung spare dua roll dah dateng..jadi bisa diorder ke Kuwait Airways tuk dipotong n dijahit. Satu lagi wash basin di lavatory (toilet) karena terbuat dari plastic dah kusam warnanya kena air panas..gue dah siapin job card tuk cleaningnya..untung ada di CMM Airbus sekalian sama material utk cleaningnya..kayaknya minggu2 ini mau gue turunin setelah mastiin mereka punya material tuk cleaningnya.
Minggu kemaren gue masih sibuk nyelesaiin Minimum Equipment List (MEL) benernya sih dah kelar dari bulan lalu..tapi berhubung dari hasil audit ICAO..DGCA Kuwait re-issue semua peraturan mereka dan gue diharuskan merefer ke aturan yang baru dan bikin tabel cross refrence..ada 65 item MEl yg gue bikin reference antara MEL Jazeerta, Master MEL Airbus, Kuwait Regulation dan JAA. Nah di JAA enaknya ada dokumen namanya JAA Leaflet TGL (Temporary Guide Leaflet) 26 isinya khusus gimana nerjemahin JAA regulation menjadi MEL..nah kalao ada yg mau, bisa gue kirim lewat Japri. Karena seperti DSKU Indo..DGCA sisni bikin regulasi tapi ngga bikin leaflet penuntunnya ..jadi harus diterjemahin sendiri aturannya….suka ngga nyambung…kita ngartiinnya.
Biasa kalau bikin MEL item yang paling gue perhatiin masalah emergency equipment sama navigasi..karena itu bahan cecerannya DGCA.
Dipikir2 cape gue sama MEL mana mesti ngerapihin sendiri layoutnya, tapi puas juga sih akhirnya kelar.
Oh iya anak gue dah sekolah..alhamdulillah dia betah dan dapat pujian excellent dari gurunya karena bisa cepet adaptasi..moga2 betah seterusnya…dia sih seneng karena hari Sabtu ada pelajaran berenang..oh iya sekolahnya punya kolam renang indoor air anget..terus setiap selasa belajarnya di taman depan sekolah jadi ngga bosenin..dan setiap pelajaran mereka pindah kelas..kalau baca di library..kalau komputer di ruang komputer..kalau Quran di ruang khusus..jadi pindah2 terus ngga bosen. Yang paling gue suka dari sekolahnya tuh ada PR setiap hari dan tiap hari dikasih satu buku cerita (bahasa inggris so pasti) tuk dibaca dan orang tuanya diminta ngajuin pertanyaan ke anak tuk tau dia ngerti ngga..bayangin kalao ada setahun 200 hari sekolah berarti anak gue entar dah baca 200 buku..nah gue aja belon sebanyk itu jangan2 selama ini baca buku..he..he Coba Indo kurikulumnya gitu ya..jadi anak ngga sibuk sama TV dan komik bisa ngerti sastra dikit2..yg konon bisa buat manusia makin arif…seperti cita2 Planet Baca.
Deh ye gue mau ke hangar dulu pesawatnya dah ditarik ke Hanger..ntar gue sambung..moga2 dah bisa konsisten nulis lagi..doain.

5 Comments »

The URI to TrackBack this entry is: http://anantawijaya.blogsome.com/2006/02/01/600-hours-check/trackback/

  1. Jangan bosen broer insyaalloh gue baca terus soalnya lu punya tulisan enak dibaca buat gue mungkin krn lu biasa nulis kali yee atawe lu tukang insinyur he he he

    Comment by beau — February 2, 2006 @ 5:28 pm

  2. Ta,menarik bangaet cerita soal pesawatnya kayaknya gue geregetan banget tuh maksud gue cocok banget sama kerjaan gue tapi bagi info dong requirementnya dan berapa $

    Comment by beau — February 6, 2006 @ 12:16 am

  3. Tulis terus ta jangan bosen ntar insyaAllah gue baca deh

    Comment by beau — March 11, 2006 @ 1:04 pm

  4. hi boss….
    pa kabar nih? maaf ya bukunya blm sempet dibalikin nih. Thx a lot, jadi bis akayak sekarang gw.
    Ada pertanyaan nih, please comment ya.
    1. lagi debat nih sama bapak2 yg tercinta disini. Kl cuma operate 1 A/C and under MSG-3 dgn kondisi charter, abis itu wajib nggak ada reliability program yg hrs dijalanin?
    2. yg kedua, reliability itu bisa nggak hanya u/ 1 A/C dgn notabene bukanu/ merubah maint. prog, tapi lebih ke performance dulu? and reff. nya kl ada boss.

    Thx alot ya…keep contact dong…

    Comment by musanif — August 31, 2007 @ 12:27 pm

  5. cerita a new airline in mind mana ? Kok kayanya belon nongol-nongol. Kita tungguin…….. biar kita bisa gabungin padang pasir style ama model khatulistiwa (ini juga klo cocok kali yach hahaha). sukses deh, I do hope, once day I will be there

    Comment by buddy — December 10, 2008 @ 6:04 am

RSS feed for comments on this post.

Leave a comment

Line and paragraph breaks automatic, e-mail address never displayed, HTML allowed: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <code> <em> <i> <strike> <strong>











Get free blog up and running in minutes with Blogsome | Theme designs available here